玻璃上有个洞怎么办呢 玻璃打孔机简介
玻璃由于具备透光性与反射性,而且容易上色,经常被运用于对光照与色彩有一定要求的场合,例如光学仪器与各种艺术装饰之中。现代技术给玻璃行业带来了新的生机与活力,同时也使玻璃的性能有了很大的提升。我们将简单介绍玻璃裂洞修复的方法,并简单介绍玻璃打孔机。
一、玻璃上有个洞怎么办呢
大多数轿车的前风挡都是由复合式(双层)玻璃制成的,它的优点是在受到锐器轻微的打击时,不会像普通的玻璃那样一碎了之,而是会在外层玻璃(也可能是内层)上留下一个小坑(或小洞),严重一点会从小坑(或小洞)延伸出裂纹.通常的处理方法是更换整块风挡,花钱不说还挺费事.
其实有一种简单的处理方法,直接在原来的破损处修补,一个小时左右就能把玻璃补好.较大的汽车玻璃店才有这项业务.具体方法是先将破损处清洗并烘干.然后从外面沿着裂痕的中心点向玻璃内侧钻一个洞,这个洞只是穿透玻璃的外层(或内层),并把小洞中抽成真空.接下来将一种比较稀的树脂液体挤到小洞和裂纹中,利用虹吸原理,液体会自动充满裂纹缝隙,之后经过紫外线灯的烘烤,液体会凝固在缝隙中.这种液体对光的折射率与玻璃相近,因此修补之后,几乎和原先的玻璃一模一样.
修补的过程虽简单,但在此之前要把车交给玻璃店的专家鉴定,因为可能涉及到以下几个问题.
首先,从修补的可能性来讲,国外的惯例是破孔的直径不大于5毫米,从孔延伸出去的裂纹不长于5厘米,也不能达到玻璃的边缘,否则,将不能修补.国内的修补范围要大一些,即便是玻璃的内外层都被穿透也能修补,但实际上如果裂口很大,修补的痕迹非常明显,将无法做到美观.
其次,由于注入的材料多少会造成光线扭曲,因此,如果修补发生在驾驶员前方,就可能会影响视线.国外的惯例是,如果破损发生在一个以方向盘为中心、半径30厘米的球面内,原则上不做修补.
另外,修补时机“宜早不宜晚”,因为已有的裂纹会随着车身的震动不断加大,而且一旦潮湿空气和脏东西进入破损处,修补起来困难不说,修补的效果也不好.如果实在抽不出时间去修补,建议手头预备一些橡皮膏或创可贴,这样能尽量保持创面的清洁.
二、玻璃打孔机简介
玻璃打孔机为数控机床的一种,又名:玻璃雕刻机、玻璃精雕机、玻璃磨边机、异形玻璃切割机、玻璃开槽机、精密玻璃成形机。玻璃打孔机其主要应用于各种超薄玻璃的精细加工、异形切割,技术已非常成熟·由于未来电子消费市场的发展和需求,更多的数码电子显示屏采用了玻璃为显示屏或触摸屏,玻璃打孔机的市场也越来越巨大。
加工原理:
目前玻璃打孔机加工玻璃使用的刀具一般采用金刚石磨头,配合24000~40000转的主轴高速转动,加工时实际是以磨而非切削。配合特殊的磨头,可以实现对超薄玻璃的开孔、开槽、上下一次性倒边、异形玻璃精准切割、外形加工、倒角等,误差可控制在±0.02~±0.05mm,且玻璃边缘不易崩边、破损。更可根据设计好的治具,实现产品连续批量化的生产。
加工范围:
触摸屏的玻璃厚度一般为:0.55mm、0.7mm、0.9mm、1.0mm、1.2mm、1.5mm、2.0mm,特别是1.0mm以下的应用更广泛。
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